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北交大与西南交大特色拔尖班解读与志愿报考建议

北京交通大学和西南交通大学同为教育部直属的211工程”院校,又都以“交通大学”命名,因此经常一同被大家所提及,但很多家长并不了解这两所高校。最近有家长咨询我们北京泽众生涯研究院/高考志愿网专家,咨询北交大和西南交大的情况,还特别关心两校的詹天佑班、茅以升学院等特色拔尖班怎么样、是否值得报考等问题。

今天,我们就为大家分析下北交大和西南交大。本文会从学校历史、办学规模、优势学科等方面分别介绍两所高校,重点分析解读两校的特色拔尖班,并给出志愿报考建议,希望对学生和家长选专业、选大学、高考报志愿有帮助。

一、北交大、西南交大基本情况

1、北京交通大学

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。后与北京电力高等专科学校合并,由铁道部划转教育部直属管理。

北交大在北京市海淀区建有东西两个校区,在山东省威海市建有威海校区。拥有全日制本科生17372人、博士生2954人、硕士生8434人。学生就业率保持在95%以上,深造率超过66%

北交大优势学科较多,系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一,也是学校的双一流学科。5个学科进入全国第四轮学科评估前10%A类),分别是:系统科学A+、信息与通信工程A-、计算机科学与技术A-、交通运输工程A-、工商管理A-7个学科进入全国第四轮学科评估前20%B+类),分别是:应用经济学、马克思主义理论、统计学、机械工程、土木工程、软件工程、管理科学与工程。我们从其优势学科可以看出,北交大并不能单纯的当做一所理工类院校来看待,它的工商管理、管理科学与工程、应用经济学、统计学等学科实力也很强,家长们可以选择这些学科对应的专业。

2、西南交通大学

西南交通大学1896年创建于山海关,始称“北洋铁路官学堂”,是中国第一所工程教育高等学府,中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,也是1921年中国首次建立“交通大学”的最早源头之一。

西南交大现位于成都市,有九里、犀浦、东部(国际)和峨眉四个校区。拥有全日制本科生28914人、硕士研究生15053人、博士研究生2630人、留学生536人。毕业生就业率连续30年保持在95%以上。

西南交大的轨道交通学科群实力位居全国前列,拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科。交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,土木工程学科A-实力。7个学科进入全国第四轮学科评估前20%B+类),分别是:马克思主义理论、机械工程、电气工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工商管理。其核心优势学科为交通运输工程,而且是偏轨道交通方向,其余的优势学科如土木、机械、电气、通信、计算机等都与其有一定的相关性。我们可以理解为西南交大的特色学科优势明显,而且已经形成了大规模的优势学科群。因此想往轨道交通方向发展的话,选择西南交大会是个非常好的选择。

二、北交大、西南交大特色拔尖班

北交大和西南交大都非常重视拔尖人才培养,实施多个拔尖人才培养计划,也设置了对应的特色拔尖班。不过两校的特色班在招生方式、培养模式、涉及专业等方面有诸多不同之处,因此我们要分别进行分析:

1、北京交通大学

北京交通大学实施“高原”“高峰”“知行”三大拔尖人才培养计划。“高原计划”主要培养计算机科学、经济学、数学、物理学四大基础学科拔尖学生;“高峰计划”面向交通领域,主要培养特色优势学科创新领军人才。“知行计划”关注产学联合培养,实施本研贯通的校企协同“定制式”培养。

北交大建立了詹天佑学院,为“高原”“高峰”计划的实施提供实体化平台,构建3+5”本博贯通式培养模式,实行专业主、辅修制度,强化学科交叉融合,并全面实行导师制、书院制、学分制。

詹天佑学院在报考时直接招生,实施大类招生,专业名称为:理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)。该招生大类包含18个本科专业:通信工程、轨道交通信号与控制、计算机科学与技术、人工智能、信息安全、经济学、物流管理、交通运输、交通工程、物流工程、系统科学与工程、土木工程、机械工程、电气工程及其自动化、软件工程、应用物理学、工程力学和数学与应用数学。

詹天佑学院学生培养计划包括2种类型:“3+5”本博连读培养计划(简称本博计划)和本科生计划(简称本科计划)。学生培养以“3+5”本博连读培养计划为主。本博计划实施本博连读一贯制培养模式,基本学制为八年,最长学习年限(含休学、保留学籍等)不得超过基本学制加二年,对满足学位授予要求的学生颁发主辅修学士学位和博士学位。对于不符合本博计划条件的学生,詹天佑学院执行四年制本科生培养计划,对满足学位授予要求的学生颁发学士学位。本博计划原则上采取主辅修制培养,要求学生在詹天佑学院本科专业列表中选修2个专业,其中一个专业与所攻读的博士学科方向一致。

我们可以从以下四个方面总结詹天佑学院的人才培养特色:

A贯通培养,实施“3+5”本博连读模式把本科到博士阶段作为一个整体,设计一生一策培养方案。

B丰富的专业和学科选择,学生可任意选择主修专业。遵循统筹规划,双向选择的原则,学生和博士生导师互选。

C交叉培养,提供宽口径、跨学科成长空间。学院整合全校优质教育资源,本科阶段开展主辅修双专业培养,博士阶段配备导师团队,实现学科交叉深度融合。

D学院实施书院制,根据多学科专业的特点,探索书院制与导师制相结合的人才培养模式。

詹天佑学院从2022年开始在各省直接招生,下表列举了部分省份的近两年的招生录取数据。

部分省份理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)招生录取情况

从表中数据可以看出,詹天佑学院在各省的招生数量非常稳定,录取位次23年相比22年有所提升,说明考生和家长的认可度有所提高。

不过,我们也看到,理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)在许多省份录取分并不是北交大所有专业最高的,比不过计算机类等热门专业。究其原因,是很多家长并不了解詹天佑学院学生可以随意选专业、直博培养的优势,而一味追热门专业造成的,比较可惜!

2、西南交通大学

西南交通大学的拔尖人才培养分为两个主要部分:基础学科拔尖人才培养和茅以升学院(唐臣书院)。两者在选拔范围、培养目的、培养方式等方面并不相同,但是它们都是录取后进行二次选拔,并且选拔时间在大一开学之初。接下来给各位家长和考生分别介绍下两类特色拔尖班。

基础学科拔尖人才培养

西南交大在工程力学、应用物理学、数学与应用数学、人工智能4个专业开展基础学科拔尖人才培养。“力学拔尖班”设置在力学与航空航天学院、“物理拔尖班”在物理科学与技术学院、“数学拔尖班”在数学学院、“人工智能拔尖班”在计算机与人工智能学院,并由以上学院进行日常管理。

四个拔尖班面向全校理工类专业大一新生进行选拔,满足报名条件后即可参加笔试。不同拔尖班的报名条件不同,一般要求新生的数学和英语成绩达到一定分数,笔试也主要考察数学和英语能力。每个拔尖班会根据笔试成绩择优选择50名考生进入面试阶段。面试则从英语水平、专业知识综合、综合素质与能力三个部分进行考察。之后以总成绩进行排名,每个拔尖班最多录取25

拔尖班在培养模式上实行“一制三化”,即导师制,小班化、个性化、国际化,这点与985高校的强基计划有相似之处。同时采取“本硕博”整体设计,实行3+1+X”培养模式X”视硕士、博士不同而分别确定,原则上硕士3年,直博生4年,硕博连读生5年)。

需要注意的是,培养期间,对于无法达到“拔尖班”培养要求或主动申请退出“拔尖班”的学生,将按照分流退出机制进行管理,一般分流到对应平行专业。培养期间拔尖班原则上不再增选学生,即只有出没有进,这在一定程度上保持了拔尖班的公平性。

总的来说,西南交大的基础学科拔尖人才培养非常值得选择,给考生提供了直通硕博的机会。同时,由于面向全体理工类专业新生进行选拔,也可以将其看做是一个转专业的机会。由于竞争激烈,这就要求有志于此的考生提前做好笔试和面试的准备工作,把握住机会。

茅以升学院(唐臣书院)

西南交大的茅以升学院是以茅以升先生的名字命名,以九大工科优势专业学院(土木工程学院、机械工程学院、电气工程学院、信息科学与技术学院、计算机与人工智能学院、交通运输与物流学院、材料科学与工程学院、地球科学与环境工程学院、建筑学院唐臣书院共同构成的学校教育教学改革的特区。

学校2003年创建“茅以升班”,2010年成立茅以升学院,2015年设立以茅以升先生的字命名的“唐臣书院”,“茅以升班”学生的学籍归入各专业学院,学生集体入住唐臣书院,学生具有专业学院和书院制荣誉学院的双重身份

茅以升学院的选拔方式有过调整,2018年以及之前还是采用自主招生、高考统招和进校选拔相结合的方式。从2019年开始,全部调整为现在实行的校内选拔,并且将选拔权下放到前文提到的九大学院。具体选拔流程是,各学院在本学院的全国报到新生内进行初选,在所有报名考生中择优录取60名候选人。之后通过“面试”或“笔试+面试”的方式,进行综合排名,最终只选拔30名同学。

九大学院每个学院最多选拔30人,共270人进入茅以升学院。不过该学院实行的是动态进出机制,前三个学年会有相应考核,如不符合要求则退出到普通本科班,对应普通本科班的优秀学生则可以通过考核进入学院。

茅以升学院有诸多优势,具体可以从以下几点来说:

A、享受优质资源,拥有专属的培养方案,专家教授指导办学,教学名师授课辅导,采用与学术前沿接轨的人才培养方案和先进的课程体系;

B、享受面试研究生以及国外深造、国际交流的倾斜政策。学生在申报科创活动和领取奖学金等方面也有倾斜政策;

C、享受双院制育人模式,“专业学院+唐臣书院”联合培养体,打造“精英教育、全人培养”平台,便于多学科交流。

公平来说,茅以升学院虽然集中管理,但本质上还是属于九大学院的特色拔尖班,人员的流动也只在各个学院内部进行。即便如此,由于它的诸多优势,也是非常值得考生们选择的,要尽力争取。

三、北交大、西南交大志愿报考建议

1北交大和西南交大作为交通特色鲜明的工科强校,有不少相似之处,有人讨论它们谁是轨道交通领域的第一高校。其实在保留交通运输工程传统优势的同时,它们在其它学科领域也有长足发展。北交大在通信、管理等领域很有建树,西南交大则在土木、机械、电气等方面有所进步。因此考生们应该去对应院校学习其优势专业。如可以重点考虑北交大的计算机类、电子信息类、交通运输类、软件工程等专业,经济管理试验班也可以考虑;对于西南交通大学,可以重点考虑交通运输类、机械类、电气工程及其自动化等专业。

2、北交大的拔尖特色班詹天佑学院20207月成立理科试验班类(詹天佑本博直升试点班)这个计划在全国范围内招生,到今年为止招了两届考生,由于时间较短,许多家长了解不多,认知不足,导致错过了机会大类中包含18个专业虽不全是热门专业,但是质量很高,可学性非常强。另外,学院承诺的专业任选,本博连读等优势也千万不要忽略,因而非常推荐选择詹天佑学院,而不是一味的盯着该校的计算机等热门专业。

3、西南交大的两类拔尖特色班由于都是校内选拔,培养模式比较好,因此比较建议进入西南交大考生们争取机会。前文已经将两者的具体情况做了详细的介绍,考生可以自行选择。由于茅以升学院选拔在前,基础学科拔尖人才培养在后,推荐按照顺序进行准备。需要提醒大家,选拔的方式是笔试与面试相结合,那么两者都需要进行充分准备。笔试重点准备数学和英语学科,面试则需要提升自己的综合能力,最好接受专业的培训指导。

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